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2018-05-09 | 缩量十字线 反弹行情没有结束!

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发表于 2018-5-9 21:16 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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连续两根阳线之后,今日市场出现缩量震荡,上证和深证均报收小阴十字线,盘面个股走势出现了一定分歧,上涨、下跌个股基本上对半开。但对于这样的走势,大家也不要过度解读,它仅仅是反弹结构中的一种中继形态,是个股换挡、蓄势的必经阶段,反弹行情并没有结束。


“市场变盘向上”,是笔者近始终坚持的一贯观点,态度坚决、旗帜鲜明。既然如此,那么在市场出现明显的拐点迹象之前,我们对此观点不会有任何动摇。从技术形态上看,上证指数的反弹第一波,目标位至少应该看在60均线附近(3200一带),试图去回补上方岛形反转的技术缺口。在此之前,任何的盘中回调都将是低吸的机会。对于整个5月份而言,指数上涨将是行情的主基调,积极乐观将是我们操作的主基调!其他不再赘述,就两个字“买票”!


而对于市场的机会,今天抽空聊一聊新能源汽车产业链。最近两年,新能源汽车产业的井喷爆发,大家都有目共睹,几乎每年都保持着超高速增长,其中自然也蕴含着巨大的投资机会。它的投资逻辑如果往大处说,其实非常简单,就是新能源汽车去全面替代传统的燃油汽车,这相当于是一次行业的彻底颠覆,相当于是一个崭新的增量市场。按照2017年中国2亿辆汽车的保有量来算,价格便宜点算每辆新能源汽车10万元,粗略估算的市场空间就有20万亿,规模非常的巨大。


中国人都讲究有车有房,房子是中国家庭的一笔大的开支,车子也是一笔大的开支。过去十几年,中国经济之所以能够保持高速增长,房地产做了不小的贡献。而现在大家都知道,房地产遭遇了史无前例的调控,它不太可能再成为经济的重要抓手。中国经济要想保持高速平稳的增长,必须要在其他领域有所发力。而在其他领域,能够媲美房地产的产业其实并不多,汽车产业算是其中之一。所以最近几年国家不遗余力的大力发展新能源汽车,除了为了解决日益严峻的能源危机和环境问题之外,形成中国经济发展的新的重要抓手,也是其中的重要考量。


杉杉股份:锂电池材料企业(正极、负极、电解液),处于新能源汽车产业链的上游,今年一季度营收增长18%,利润增长80%,业绩保持高速增长态势。技术面来看,5月7日以涨停板启动,最近又两天强势震荡,股价在试图摆脱近5个月的震荡平台,这种平台一旦突破确认,股价完全有希望开启新一轮单边上行行情的可能;


奥联电子:汽车电子企业,处于新能源汽车产业链的中游,也是行业高景气度下的受益者。技术面看,今天强势跳空快速封板,形态上一举突破近期整理平台,形成了比较经典的攻击形态,这种突破一旦确认,股价大概率继续上攻,可持续关注;
  
雅化集团: 碳酸锂生产企业,处于新能源汽车产业链的上游,今年一季度营收增长52%,利润增长72%。技术面看,5月7日一根放量阳线刺穿多条均线,形成涨停战法中的“一箭穿心”走势,最近两天又在涨停价上方强势震荡,主力的攻击欲望暴露无遗,短期继续关注其进一步上行的可能。







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发表于 2018-5-10 09:00 | 只看该作者
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