2017-08-10 | 寻找确定事件 布局确定逻辑！

华哥

管理层终于看不下去了，把“广晟有色”和“中孚实业”关了小黑屋，意图非常明显，必须要给涨价题材降降温了。今日涨价题材大幅低开，市场调整之势就初现端倪，临近午盘指数快速跳水，再一次验证“成也萧何败也萧何”这句至理名言。全天来看，市场呈现普跌状态，两市近2300只股票出现下挫，只是鉴于白酒、空运等二线蓝筹的护盘，才使得指数的表现不至过分难看。


对于涨价题材的风险警示，笔者在近期每一篇文章中几乎都会提到，尤其在方大炭素放量见顶之后，笔者更坚信这个判断。虽然此后涨价题材也有一些表现，但多是各自为战，未形成规模效应，看上去很美，操作性则要大打折扣。今天“广晟有色”和“中孚实业”停牌自查，涨价题材彻底树倒猢狲散，短期恐难以翻身。当然，不排除个别板块还会有回光返照的可能，但操作风险必然大于操作机会。


8月份以来，多空双方进入了贴身肉搏阶段，大盘技术走势非常不流畅，时而冲高回落，时而探底回升，K线上也屡屡画出“纺锤线”、“射击之星”等警示信号。今日大盘剧震之后，同样也留下了一根经典的“纺锤线”，熟悉技术分析的朋友应该都知道，大盘高位报收“纺锤线”，意味着多空分歧非常之大，多头稍微不留神，就可能导致变盘的可能。


再看大盘的技术指标，KDJ继续死叉向下发散，MACD指标今日则刚好形成死叉，笔者担心这个位置多头如果不能快速拉出一根大阳线来扭转颓势，市场重心恐进一步下移。最坏的结果，甚至不排除大盘通过三波式下跌，去回踩60日均线的可能。当然，这只是笔者的猜想，仁者见仁智者见智，笔者也不希望这种情况的发生。


事实上，今日除了沪指报收“纺锤线”之外，几大标志性指数几乎都是报收的纺锤线，这一点需要大家引起重视。当所有指数纷纷给出警示信号的时候，从资金安全的角度出发，笔者认为“宁可信其有，不可信其无”，至少是不会错的。股票市场之中，你永远要相信逻辑，不要相信奇迹。结果可能会出现偏差，但逻辑一定不能错。


今天，笔者抽空和大家聊一聊充电桩的投资机会。最近两年，新能源汽车的高速发展，想必大家都是有目共睹，在资本市场中，由新能源汽车井喷而带动的锂电池投资狂潮，相信大家也是感同身受。截止目前，我国的新能源汽车保有量达到100.4万辆，占全球新能源汽车保有量的50%以上。仅2017年1-6月，新能源汽车销售就达到19.5万辆，其中纯电动车销量占比75%。预计2017年新能源汽车整体销量可以达到70万辆。未来三年，中国新能源汽车仍将保持35%到40%的年增长率，到2020年，销量将达150万辆。


得益于新能源汽车的快速发展，作为其重要的配套基础设施——充电桩，在2017年有望迎来黄金发展期。但是，目前充电桩设施建设仍然无法跟上整车的销量，这对新能源汽车产业的发展造成了一定的影响。为了促进充电桩设施建设，从去年以来，国家出台了各项利好政策。对此，笔者认为随着各项利好政策的密集出台，将会大大促进充电桩行业的飞快发展，2017年将是一个关键的拐点。
而且去年11月，发改委就印发了电动汽车充电基础设施发展指南，指出到2020年满足全国500万辆电动汽车充电需求。按照1:1车桩比计算，未来充电桩需求将达到500万个，需求巨大让人咂舌。因此，笔者认为伴随着我国新能源汽车产销爆发式增长，与新能源汽车“休戚相关”的充电桩亦迎来“黄金时代”。


万马股份：2014年即入场布局充电桩，属于较早一批布局充电桩的企业，而且公司极具战略眼光，充电桩布局辐射全国，截止目前已获得一定成功，国内很多一线城市都有了公司的充电网络。技术面看，公司也是近期充电桩板块最活跃的个股，低位构筑W底，放量突破之后，缩量回踩颈线位，短期企稳之后，有望继续上行。


和顺电气：老牌充电桩企业，早在2012年，公司就战略性的研发了电动汽车充电机。截止2014年末，公司的电动汽车充换电设备已在国内十多个城市的投入运行，运行情况稳定，产品性能良好，获得用户广泛好评。技术面看，公司股价大幅调整之后，目前处于低位运行阶段，目前整体量能还比较配合，技术上存在走大双底的可能。而且，2016年炒充电桩的时候，公司属于最活跃的品种，容易被主力资金记忆。


奥特迅：公司是最大的直流操作电源制造商，公司曾和南方电网合作，完成了深圳大运中心、和谐两个电动汽车充电站以及134个充电桩的设备供应，具有突出的先发优势。2015年，公司又通过定增的方式，募资4亿加码充电桩投资，战略抢滩意图非常明显。技术面看，与万马股份的走势很像，充分调整之后低位构筑W底，放量突破之后回踩颈线位，短期有二次上攻可能。