2012-11-11 | 2050点是下一阶段强弱分水岭！

华哥

上周的观点中笔者非常明确的提到，量能不足不能确认头肩底的有效性，维稳行情是维而不稳，周二尾盘生拉死拽让指数留下长长的下影线，让市场仍对头肩底寄予希望，如果看K线性质，一眼就明了，周二的K线属于吊颈线，而且量能始终无法放大，这就决定了右肩暂时不成立。
    上涨突破重要的颈线位是必须要得到成交量的认同的，而下跌可以不需要量能的确认。3478点调整以来，350亿-400亿基本属于地量水平，一旦出现这样的量能，大盘大致离底部不远了。08年见底的地量大约在220亿，经过这几年的扩容之后，新的地量水平不太可能回到220亿水平，但有可能回到300亿以内。目前390亿的低量和指数的低位，下周初或在2050点一带会有抵抗，重点还是要看量能如何演变，如果没有1000亿以上的真正增量资金进场，仍然不可能突破2100点，相反如何继续缩量的话，最终可能演变成笔者前期提出的见底方式，即破2000点之后到1800点找底。
    近期看多的一些理由正在逐渐消失，近期人民币所谓的升值不过是在为奥巴马选举扎场子而已，如今尘埃落定；新股IPO近一个月出现暂停迹象，这当然是出于维稳的考量，如今目的已经达到，那七八百家排着队等着IPO的新股还不是会在接下来的时间里让市场慢慢消化；年底因素会让资金面偏紧，A股的年关历来都不好过，今年概莫例外，所以要有真正的行情，笔者预计依然会在明年出现，届时新一届政府可能会出台新政加以配合。
    从中长线投资角度分析，未来的投资方向应该遵循七大新兴产业，当前我国正面临经济转型时期，传统产业的投资远没有新兴产业的机会大。十余年前的互联网、电子商务经济转型，让中国产生一批伟大的公司，如新浪、搜狐、网易、阿里巴巴等等。
    仅就下周而言，笔者判断作为七大新兴产业之高端制造业中的航天军工板块具有短线交易机会，而且从长期来看，由于低空空域的限制，通用航空业属于改革开放三十年来唯一没有开放发展的产业，未来低空领域的放开，将为通用航空市场带来巨大商机。同时，下周中国第九届航展将在珠海举行，这对相关个股构成催化剂，特别是兼具军工和大飞机概念的个股不仅有短线机会，更具有长期持有价值。相关基本面分析，可参考中证网的公司专题研究。链接如下http://www.cs.com.cn/ssgs/gszt/20121022_25255/

                               
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njanyi

2050点是下一阶段强弱分水岭！

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右肩暂时不成立

lockin

谢谢华哥的精彩分析。