全球现役航母大盘点(下)

南飘风云

                               
登录/注册后可看大图

CVN-77布什号核航母

　　CVN76“布什”号

　　“布什”号航空母舰，又名“乔治·H·W·布什”号核动力航空母舰，简称为“布什”号，CVN-77是该舰的舷号。CVN-77将延续CVN-76的改进，飞行甲板没有初期设想的那样变化巨大，为CVN-78的渐改设计做铺垫。该舰被人们称为“尼米兹”终结者，是美国“尼米兹”级航母的最后一艘舰。据美海军高层人士透露，CVN-77是下一代航母CVX的试验舰，一些新技术将在CVN-77上试用，成熟后将用在CVX舰的建造上。

　　2002年12月9日，这艘航母正式授与布什号舰名。该舰全长332米，船体吃水线以上大约有20层楼高，能运载将近6000名水兵和海军陆战队员。最大航速30节，满载排水量超过10万吨，最多可搭载百架战机，造价62亿美元。

　　“布什”号航母从建造开始到现在经过了8年，该航母于2003年铺设龙骨，2006年举行命名典礼，于在完成海试后2009年1月10日在诺福克海军基地举行了服役典礼，开始在美国海军正式服役。


　　“布什”号是“尼米兹”级航母中最先进的一艘。与上一艘“里根”号(CVN 76)相比，“布什”号进行了实质性的设计改进并采用了若干新技术。例如采用了新的真空海上卫生系统、新的航空燃油分配系统，还有大量新的控制系统和管道材料。这些改进将减少该航母的全寿期费用。

　　“尼米兹”级航母是当今世界上最大的军舰，也是最先进的航母，尤其是“乔治·布什”号，由于建造的晚，它使用了更加先进的技术，现代化程度更高。在动力上，舰上两个核反应堆可供军舰连续工作20年而不需要添加燃料。在自身防护方面，无论是水下防护、对反舰导弹的防护，它都更加重视，包括两舷、舰底、机库甲板都是双层船体结构，舰内有数十道水密横舱壁，水下部分有增厚甲板、多层防雷隔舱。在攻击力方面，它最多可搭载近100架飞机，并拥有多座对空导弹发射系统和近防炮 。由于美国今后将采用全新的航母设计方案，所以，作为老式设计的最后一艘航母，“乔治·布什”号属于向新型航母过渡的航母，体现了更多的最新科技，比如，它拥有更先进的雷达和导航仪器，线缆和天线均采用内置设置，从而更突出了隐身性;它的自动化管理程度更高，舰上一次装载的食物可供全舰6000名官兵使用90天。

　　“尼米兹”级第一艘航母CVN-68“尼米兹”号于1975年服役，第9艘CVN-76“里根”号航母于2003年服役，下一艘航母CVN-78“杰拉德·福特”号航母将根据“21世纪航母”CVN21新方案建造。“尼米兹”级航母是世界上最大的战舰，满载排水量超过10万吨，长330米，速度超过30节，最多可搭载近100架飞行器，通常情况下只搭载60-70架飞机和直升机。

南飘风云

                               
登录/注册后可看大图

意大利“加里波第”号航母[资料图片]


　　“加里波第”号

　　“加里波第”号航母全长180米。宽23.8米，吃水6.7米，标准排水量10100吨，满载排水量13370吨。动力装置为4台LM－2500燃汽轮机，总功率80000马力，双轴双桨推进，最高航速30节，续航力为7000海里/20节。它的飞行甲板为直通式，长173.8米，宽30.4米，甲板前端有6.5度的上翘，可停放6架AV－8B“鹞Ⅱ”式垂直起降飞机或6架SH－3D“海王”直升机。机库设在飞行甲板下面，长110米，宽15米，高6米，总面积1650平方米，可停放12架AV－8B或12架“海王”。在右舷上层建筑前后各有1部升降机，长18米，宽10米，载重15吨。全舰编制825人，其中550名舰上人员，230名航空人员，其它为司令部人员。它的标准载机方式是8架AV－8B和8架“海王”，在特殊情况下，也可只载16架AV－8B或18架“海王”。

　　意大利加里波第号航空母舰是继无敌级之后出现的又一具有代表性的轻型航空母舰，它比无敌级更轻型，排水量只有无敌级的三分之二，号称世界上吨位最小的航空母舰。它的外形与无敌级大致相同，也是直通式飞行甲板，首部甲板有6.5o的上翘。经过周密细致的设计，吨位虽小，却可载16-18架飞机。舰上武器配置齐全，反舰、防空及反潜三者攻防兼备，既可作为航母编队的指挥舰，又可单独行动。动力采用体积小、重量轻、功率大、启动快、操纵灵活的燃气轮机，使航速达30节，而且机动性强，从静止状态到全功率状态只需3分钟。该舰的主要任务是在地中海执行警戒巡逻，扼守和保卫直布罗陀海峡通道，单独或率领特混编队遂行反潜、防空和反舰任务，掩护和支援两栖攻击，为运输船队护航，确保海上交通线畅通等等。

　　1993年，它开始搭载固定翼飞机，从而大大提高该舰的制海、制空作战能力。目前，意大利已计划建造一艘类似西班牙“阿斯图亚斯亲王”号的新型航空母舰，满载排水量为20100吨，载机为12架AV-8B,4架EH101反潜直升机和3架EH101预警直升机。

南飘风云

                               
登录/注册后可看大图

意大利海军“加富尔”（Cavour）号航母


　　“加富尔”号

　　“加富尔”号航母排水量为27100吨，由意大利芬坎蒂尼船厂建造，号称世界上动力最强的非核动力舰艇。“加富尔”号航母的建造合同于2000年11月潜艇，2001年6月进行第一块钢板切割，2004年6月下水并进行装备，2008年交付意大利海军。

　　Length 长度 244米

　　Width 宽度 39米

　　吃水 8.7米

　　Flight deck 飞行甲板 186米


　　排水量 标准21160吨 满载27100吨

　　动力 88,000 马力

　　续航力 7000海里/18节

　　自持力 >18天

　　动力系统 全燃动力（COGAG）推进系统，4台General Electric/Avio LM2500燃气轮机，双轴

　　航速 28节


　　武器系统

　　2门OTO Breda 76/62 SR 76mm速射舰炮，3门80倍口径Oto Breda Oerlikon KBA 25mm速射舰炮，4座8单元SYLVER A43垂直发射系统（配备配备紫苑Aster-15舰空导弹）

　　舰载机: 12~16架AV-8B Harrier鹞式战斗机或Lockheed Martin F-35B战斗机，3架EH-101 Mk.112 AEW/HEW预警直升机，4~6架EH-101、NH-90或SH-3D多用途反潜直升机；或30架直升机

南飘风云

                               
登录/注册后可看大图

“卓越”号航空母舰


　　“卓越”号

　　“卓越”号轻型航空母舰为英国“无敌”级航空母舰的第二艘，于1982年6月服役。舰长206.6米，宽27.5米，吃水8.0米，标准排水量 16256吨，航速28节。该级舰实际可载机20架(“海鸥”垂直起落飞机10架。“海王”直升机10架)。舰上主要武备为1座双联“海标枪”对空导弹装置，2座六联20毫米近防炮，2座20毫米炮。

　　长：206.6米

　　宽：27.7米

　　标准排水量：16000吨，

　　满载排水量：20300吨


　　主机为4台“奥林普斯”TM-3B型燃汽轮机

　　总功率：112000马力，双轴双桨，

　　最大航速：28节，18节时续航力7000海里，

　　全舰编制人员1051名，其中舰员685人，航空人员366人。

　　其建成时的标准载机为8架“海鹞”式垂直起降战斗机和12架“海王”直升机。

南飘风云

                               
登录/注册后可看大图

资料图：俄军“库兹涅佐夫”号常规动力航母。

　　“库兹涅佐夫海军元帅”号

　　“库兹涅佐夫海军元帅”号是俄罗斯(前苏联)建造的第一艘可搭载固定翼飞机的航空母舰。该舰曾三易舰名，于1991年正式服役。

　　该舰配备有滑跃式飞行甲板，舰上所装备的武器系统齐全，威力强大。满载排水量58500吨，舰长304.5米，宽37米，飞行甲板宽70米，吃水深度10.5米。“库兹涅佐夫海军元帅”号目前是俄海军装备的唯一一艘航空母舰，将于2012年进行全面的现代化改装，2017年全部完成。

　　“库兹涅佐夫海军元帅”号装载了强大的防空火力。主力为4座SA－N－9垂直发射防空导弹，每座有6个发射单元，每个单元备弹8枚，总共备弹192枚，射程15千米；另有8座CADS－N－1“嘎什坦”弹炮合一近防系统，系统配置为2座30mm6管炮和8枚SA－N－11近程导弹，火炮射程2500米，导弹射程8000米；此外还有AK－630型6管30mm炮4座，射程2500米，发射率3000发/分。


　　“库兹涅佐夫海军元帅”号与众不同之处就是它是一个奇妙的“混合物”：它既有舰队型航母特有的斜直两段甲板，又有轻型航母通用的12度上翘角滑跃式起飞甲板；没有装备弹射器，却可以起降重型固定翼战斗机。这之中的奥妙就在于它将英国首创的“滑跃式”起飞方式与自己气动性能优异的苏－27战斗机相结合，在牺牲飞机作战性能的情况下，终于拥有了自己的“大型航空母舰”，但仍自称为“载机巡洋舰”。“库”舰的服役使世界海军中首次出现了滑跃起飞、拦阻降落这一新颖的航母起降方式。通常情况下，其载机方案为：20架苏－33战斗机，15架卡－27反潜直升机，4架苏－25UGT教练机和2架卡－29RLD预警直升机。

南飘风云

                               
登录/注册后可看大图

法国“戴高乐”号航母

　　“戴高乐”号

　　“戴高乐”级核动力航空母舰于1986年2月由法国国防部长签署命令进行建造。1987年1月，首舰R91“戴高乐”号在布勒斯特船厂最后完成了设计图。1987年11月开始切割第一块钢板，1989年4月在布雷斯特船厂船坞开始组装，1994年7月下水，2000年9月正式服役。“戴高乐”号航母不仅是法国海军第一艘核动力航空母舰，而且它也是唯一一艘不属于美国海军的核动力航空母舰。


　　“戴高乐”号原想装备称雄世界的美国“战斧”巡航导弹，但美国不卖给法国。法国只好和英国联合开发“风暴阴影”导弹。“戴高乐”号服役不久，“风暴阴影”巡航导弹研制成功。法国人欣喜若狂，很快把“风暴阴影”导弹装备到“戴高乐”号上。“风暴阴影”是世界上第一种隐形巡航导弹。

　　采用新型火控系统是“戴高乐”号的又一重大改进，包括SAAM-FR系统和SAAM-IT系统。SAAM-FR系统由一套集成Arabal雷达在内的火控系统、SYLVER垂直发射装置和“紫菀”15导弹组成。SAAM-IT系统则由一套集成EMPAR雷达在内的火控系统、SYLVER垂直发射装置和“紫菀”15导弹组成。新型火控系统可用于执行多种任务，对抗未来的各种威胁。

　　“戴高乐”号上的舰载“阵风”战斗机也进行了技术升级，其功能有了很大扩展，不仅有很强的空战能力，还有一定的对地攻击能力。在海面上使用时，地形跟踪系统已能保证“阵风”的飞行高度低至30.5米。将在2007年以前投入使用的“阵风”F3是种“全面的多任务型”战斗机。

南飘风云

                               
登录/注册后可看大图

巴西海军的“圣保罗”号航母 [资料图片]


　　“圣保罗”号

　　“圣保罗”号航空母舰是2000年巴西从法国购买的“福煦”号，是目前巴西海军唯一一艘航空母舰。该舰原是圣保罗号航空母舰1963年进入法国海军服役的“福熙”号，排水量为3.278万吨，舰长265米，宽31.7米，可搭载固定翼战斗机37架、直升机2架。该舰可载水兵1300名。

　　满载排水量：32780吨

　　舰长：２６５米

　　舰宽：３１.７米，

　　飞行甲板最宽５１.２米


　　吃水：８.６米

　　动力装置：常规动力，２台蒸汽轮机，２轴推进。

　　功率：９２.６５兆瓦（１２.６万马力）

　　航速：３２节

　　续航力：７５００海里/１８节

　　主要武器装备：２座８联装“响尾蛇”防空导弹系统，２座”６联装“西北风”近程防空导弹系统，４座１００毫米单管炮


　　搭载飞机：固定翼飞机３７架，直升机２架

　　人员：舰员１０１７人，航空人员６７２人

南飘风云

                               
登录/注册后可看大图

“维拉特”号航母

　　“维拉特”号



　　“维拉特”号航母原为英国皇家海军的“竞技神”号。在1982年的英阿马岛海战中，该舰曾作为英特混编队的旗舰参战，发挥了不小的作用。

　　1986年4月，印度海军以 2500万英镑较低的价格从英国购买进此舰，经过改装和大修后改名“维拉特”号；同时购进的还有舰上使用的 12架海鹞式垂直／短距起降战斗机。

　　该舰标准排水量 23900吨，满载排水量28700吨；舰长 226.9米，宽 27.4米，吃水8.7米 ；动力装置为 2台燃气轮机，最大功率 7.6万马力，最大航速 28节。 维拉特号航母经过多次改装后的维拉特航空母舰，以反潜、制空和指挥功能为主。

南飘风云

                               
登录/注册后可看大图

泰国海军“差克立·纳吕贝特”号航空母舰



　　“加克里·纳吕贝特”号

　　泰国皇家海军于1992年3月，与西班牙国营巴赞造船公司签约，订购了一艘能载直升机和鹞式垂直／短距起降机的轻型航空母舰，由该公司的法罗船厂建造。经过不到4年的设计和施工，至1996年1月就已完成70％的建造工程量，于是在1月20日下水。泰国王后诗丽吉亲赴西班牙，在西班牙王后索菲娅的陪同下主持了下水仪式，两国海军司令也一起参加了这一隆重典礼。

　　皇家海军的这艘轻型航母，泰国国王为其命名为“加克里·纳吕贝特”号，而“加克里”是曼谷王朝开国国王的名字。在命名的同还公布了此舰的舷号为911。

　　下水之后，工程进展仍很顺利，至当年10月，作为平台部分的航母总体建造工程基本完成，已可进入海上试航阶段。为此，泰国海军派出了接舰部队，赴西班牙随舰出海，经过约半年的边试航边交接，至1997年3月20日，此舰移交给了泰国海军。

　　从1992年3月合同签字到建成交舰，历时仅5年，这是船厂一个非常自豪的成就，因为他们建造西班牙本国的“阿斯图里亚斯亲王”号轻型航母时，竟用了十年时间。在交舰后，航母离开船厂码头驶往西班牙海军的罗塔基地，再进行约4个月的舰员培训。

　　在西班牙海军的帮助下，进行包括飞行作业在内的各种操舰训练，以使接舰部队掌握操作技术。到1997年8月，皇家海军将接舰回国，进驻泰国最大的海军基地梭桃邑。此后，泰国将自行加装部分武器、作战系统，而供这些装备使用的舱室空间，以及电力、冷却水、压缩空气、空调等系统，均事先已在舰上设计、预装完毕。航母已正式于1998年投入使用了。

南飘风云

                               
登录/注册后可看大图

“阿斯图里亚斯亲王”号

　　“阿斯图里亚斯亲王”号

　　“阿斯图里亚斯亲王”号根据美国制海舰的设计改进而成。可搭载垂直/短距起降飞机和直升机，成为西方又一型现代轻型航空母舰。

　　1990年，该舰进行部分改装，对岛式上层建筑作了改进，使主要舱室布置更加合理，为停机坪上的直升机设置了保护装置；另外对居住条件进行了改进，使舰上可增住6名军官和50名技术人员。


　　该舰在开工的第一年，美国曾为其提供1.5亿美元的贷款，它的造价估计约2.75亿美元。

　　满载排水量：１７１８８吨

　　舰长：１９５.９米

　　舰宽：２４.３米

　　吃水：９.４米

　　动力装置：常规动力，２座燃气轮机，单轴推进。


　　功率：３４.１兆瓦（４.６４万马力）

　　航速：２６节

　　续航力：６５００海里/２０节。

　　主要武器装备：４座２０毫米近战武器系统。

　　搭载飞机：垂直/短距起降飞机１２架，直升机１６架。

　　人员：舰员５５５人，司令部和航空人员２０８人

智珠心印

大家都说这里刷帖子很爽，我来试试

avdkmq

头大~~~~~``

                               
登录/注册后可看大图

                               
登录/注册后可看大图

祛斑产品排行榜10强

mfabw

没有民主法治啥都是虚的。

huxingpeng

阿斯图里亚斯亲王”号

　　“阿斯图里亚斯亲王”号

　　“阿斯图里亚斯亲王”号根据美国制海舰的设计改进而成。可搭载垂直/短距起降飞机和直升机，成为西方又一型现代轻型航空母舰。

　　1990年，该舰进行部分改装，对岛式上层建筑作了改进，使主要舱室布置更加合理，为停机坪上的直升机设置了保护装置；另外对居住条件进行了改进，使舰上可增住6名军官和50名技术人员。


　　该舰在开工的第一年，美国曾为其提供1.5亿美元的贷款，它的造价估计约2.75亿美元。

　　满载排水量：１７１８８吨

　　舰长：１９５.９米

　　舰宽：２４.３米

　　吃水：９.４米

　　动力装置：常规动力，２座燃气轮机，单轴推进。


　　功率：３４.１兆瓦（４.６４万马力）

　　航速：２６节

　　续航力：６５００海里/２０节。

　　主要武器装备：４座２０毫米近战武器系统。

　　搭载飞机：垂直/短距起降飞机１２架，直升机１６架。

　　人员：舰员５５５人，司令部和航空人员２０８人

huxingpeng

辽宁号航空母舰，简称“辽宁舰”，舷号16，是中国人民解放军海军第一艘可以搭载固定翼飞机的航空母舰。“辽宁舰”前身为苏联海军的库兹涅佐夫元帅级航空母舰2号舰瓦良格号航空母舰。1980年代中后期，瓦良格号于乌克兰建造时遭逢苏联解体，工程中断。1995年，瓦良格号从俄海军编制退出，送交乌克兰。1999年，中国购买瓦良格号，于2003年3月4日抵达大连港。2005年4月26日，交付大连造船厂，由中国人民解放军更改安装及继续建造。于2012年9月更名为辽宁号，交付中国人民解放军海军，成为中国第一艘现代航母，并于2012年11月首降成功。

huxingpeng

　辽宁号航空母舰（PLAN Liaoning）是中国人民解放军海军第一艘可以搭载固定翼飞机的航空母舰，中国海

航母进行起降试验军001型航空母舰的首舰。是在前苏联海军的库兹涅佐夫元帅级航空母舰第二艘，瓦良格号航空母舰（俄文：Варяг；英文：Varangian）的基础上发展而来的，在总体设计上沿袭了原来的设计特点，其舰型特点、尺寸、排水量、动力装置等都与库兹涅佐夫元帅级基本相同，在上层建筑、防空武器、电子设备、舰载机配备等方面均做了较大改进。[1] 　　“辽宁号”航母由苏联时期尼古拉耶夫船厂（又称黑海造船厂）建造，到1991年11月，该舰的总体工程进度达到68%，后由中国大连造船厂完成后续建造。舰长304米，舰宽70.5米，航母吃水深度10.5米，标准排水量57000吨，满载排水量67500吨。从底层到甲板共有10层，甲板上的岛式建筑也有9层之多，分别是消防、医务、通信、雷达等部门和航母战斗群的司令部。　 　　“辽宁号以4台蒸汽轮机为动力，4轴4桨双舵推进。航母由四台蒸气轮发动机驱动，总计20万马力，最高航速可高达32节，在航速30节时续航力为4000海里，在航速20节时续航力可达12000海里；舰上的电力系统可提供14000千瓦的电力，燃油储量为7800吨，航空汽油储量为5800吨。舰首使用滑跃式起飞甲板，舰艇中部设有4道飞机降落阻拦索及1道应急阻拦网。舰桥岛式建筑位于飞行甲板右侧，前后各有一台甲板/机库升降机。 　　辽宁舰的编制等级为正师级，编制员额1,000余人。首批舰员中，具有本科以上学历的军官达到98%以上，其中具有硕士和博士的有50余人。与其他国家的航空母舰一样，辽宁舰上有5%为女性人员。[2] 　　由于“辽宁号”航母上载舰员人数众多，其各种生活配套设施也十分完备，设有餐厅、超市、邮局、洗衣房、健身房、垃圾处理站等，连酒吧都有闹吧和静吧两种，生活相对比较便利。还将根据实际需要，创造良好的工作生活环境，最大限度地保障官兵的生理和心理健康。编辑本段性能参数主要参数
　　主尺寸：舰长304米、水线281米；舰宽70.5米、吃水10.5米； 　　飞行甲板：长300米、宽70米； 　　机库：长152米、宽26米、高7.2米； 　　排水量：57000吨（标准），67500吨（满载）； 　　动 力：4台蒸汽轮机、4轴、200000马力； 　　航 速：29~32节； 　　续航力：8000海里/18节，海上自持能力15天； 　　舰 员：1960+626（飞行人）；
电子设备
　　声纳：Zvezda-2 主动搜索/攻击（中低频）声纳和MGK-345 Bronza/Ox Yoke 舰体声纳 雷达：两座三面对空搜索雷达：1座MR-710“顶盘”三座标对海/空搜索雷达，D/E波段；2座MR-320M“双支柱”对海雷达，F波段；3座“棕榈叶”导航雷达，I波段 　　火控：4座“十字剑”，K波段，控制对空导弹；8座“热闪”火控雷达，J波段，控制近防系统 　　电子干扰：2部PK-2、10部PK-10
武器装备
　　辽宁号航母上的雷达及武器系统的相继曝光。它的最终命运逐渐清晰起来，从武器系统上看该舰绝不会仅仅是艘训练舰。 　　美媒称，辽宁号航母将在改装完工后进行一个月左右的海上试航，而在过去的数月乃至数年中，工程人员已经为航母安装了几乎所有必须的舰载武器装备。在目前已经出现的众多照片中显示：该航母已安装了两个重要的舰载武器系统，即FL-3000N近防系统和AK-1130全自动多管近防炮，作为拦截导弹的中坚力量，包括新型相控阵雷达在内的各种电子设备共同担负起舰队防空以及末端反导防御。 　　航母的两侧，船首（接近船首或航母前部）安装了一套FL-3000N型24单元导弹发射装置。船尾（船的后部）也安装了一套FL-3000N系统，其后装有一门新型多管近防炮。该航母中部可能还另外装有4个火炮或导弹系统，两侧各装有2个。 　　新型多管近防速射炮是传统857近防炮（7管）与AK-630（6管）近防炮（前者配备于052C、051C、054A等国产新型驱护舰上，后者配备于956“现代”级驱逐舰、071级船坞登陆舰及022型隐身导弹快艇等舰艇上）的升级版，升级到11管，普遍猜测认为拥有9000-10000发/分钟的理论射速，可发射30mm炮弹拦截来袭导弹，有效射程4-5千米。 　　FL-3000N类似于美国的拉姆舰载点防御导弹，不同之处在于，“拉姆”采用18联装导弹发射装置，而中国则采用24联导弹发射装置，精度相对较低。FL-3000N是3年前才推出的，使用的导弹比“拉姆”系统要小。FL-3000N导弹长2米，最大射程为9000米。该导弹弹径120毫米，采用与“拉姆”类似的制导系统，但是在飞行过程中不如“拉姆”灵活。[3] 　　可搭载40架左右各型舰载机： 　　歼15歼击机20架：用于舰队防空和对舰攻击等； 　　卡31预警直升机3架：用于舰队防空预警，远程反舰导弹中继制导等； 　　卡-28反潜直升机6架：用于反潜攻击； 　　歼教9舰载教练机6架：用于训练飞行员舰上起降。 　　直8预警直升机3架：用于舰队防空预警和部分指挥功能。[3]编辑本段船舰配置动力系统
　　原“瓦良格”号采用了4台TB一12蒸汽轮机，TB一12的前身是TB-8，而TB—8正好是国产051型驱逐舰的主机，国产型号为453型蒸汽轮机。TB-8的功率是36000马力，当年旅大级驱逐舰采用2台TB-8蒸汽轮机，达到了38节的罕见高速，TB一12的功率则为45000马力。 　　蒸汽动力的技术要求不高，国内通过自身努力，加上现代级驱逐舰GTZA-674型蒸汽轮机（TB—12的  辽宁号航空母舰
改进型）和“瓦良格”号航母上TB-12的维护和整修经验，要造出TB-12级别的军用蒸汽轮机并非难事。所以，从技术延续性和保证建造时间节点等方面的考虑，国产航母沿用常规蒸汽动力的可能性极高。应该还是类似原“瓦良格”号的动力配置，4台蒸汽轮机、8台增压锅炉、4轴推进、总功率20万马力。 　　“瓦良格”号是作为一艘常规动力航母设计建造的。固然，核动力航母比常规航母拥有航程上的优越性，一般核动力航母三十年内不用更换核燃料，而常规航母航行一段时间后就需要补给燃料。加之核动力航母在动力设计上不需要占用太大空间，也省去了常规航母的烟道，节省了大量甲板空间，可以停放更多舰载机，所以核动力航母有很大优势! 　　如今，海上霸主美国已经将其最后一级常规动力航母小鹰级全部退役封存且不再生产常规动力航母，标志着核动力航母将逐渐取代常规动力航母。但是核动力航母技术复杂，使用费用高昂，不是每个国家都能制造使用得起的。何况作为常规动力航母设计建造的“瓦良格”号如果改装成核动力航母的话，势必要对整艘航母的内外结构进行彻底的改造，这既不符合“瓦良格”号作为中国航母发展史上由简入难的敲门砖的定位，又失去了修复改装旧舰以节省成本、积累经验的意义。因此“瓦良格”号采用了常规动力。 　　中国的航母战略肯定是先发展常规动力航母，先解决有无的问题，在技术成熟后肯定会向核动力方向发展。中国不仅在建造普通航母，而且准备建造核动力航母。中国航母设计图纸模型的大小外形结构现在都已经定型了，常规动力代号085，核动力代号为089，都是同一图纸的衍生。085/089计划的外观大小相似，只是内部动力不同。
舰载机型
　　关于中国舰载机型号，早先风传很多种可能，最有可能的一种是购买或者引进俄罗斯、乌克兰的舰载机以及相关技术，随着歼-15舰载机的图片在网上曝光，中国很可能是独立研发自己的舰载机，但是参考或者仿造部分国外先进技术，这也是中国目前所走的军事装备建设的基本步调。　目前中国沈阳飞机工业集团正在抓紧调试和完成歼-15舰载机的试验，并于2009年8月首飞，预计还需要几年时间才能定型，首批量产型歼-15列装时间不会早于2015年。有分析称，歼-15是在2005年从乌克兰购买的苏-33原型机T-10K-3基础上研制而成的。2011年2月9日，俄罗斯军事工业综合体网站报道，中国目前已制造出了首架舰载战斗机歼-15的原型机。该机仿制自俄海军航空兵现役苏-33战斗机的原型机T-10K。目前，全挂载起飞重量30吨、拥有12个外部挂架，最大载弹量6500公斤、最大作战半径1500公里的苏-33型战机，是各型舰载机中唯一能与美海军F-18E/F“超级大黄蜂”舰载战斗机相媲美的机型。且苏-33型战机的原型机苏-27生产线中国引进多年，并已经实现国产化，中国飞行员已经熟悉和掌握其训练规律。通过先期引进一批苏-33型战机，完成配套训练，逐步消化吸收，实现舰载机国产化，似乎更为契合中国海军的需求。但在歼-15舰载机正式列装之前，为了避免瓦良格号航母今后一段时间“裸奔”的尴尬，专家认为，中国可能在独立研发的舰载机还没服役之前用其它战斗机临时代替。　除了舰载战机，预警机也是航母上重要的组成部分。运-7改装的预警机原本的呼声很高，但是瓦良格号缺少其必需的弹射器，因此几无可能选用。那么，在瓦良格号上装备自主研发的直-8预警直升机可能性比较大。　同时美国多个战略问题网站刊文认为，中国海军可能装备了配有着舰钩的歼教-9“山鹰”高级教练机，用于训练航母舰载机飞行员。　据透露，中国目前已具备自主研制航母舰载机的能力，改装的航母训练舰可搭载约30架舰载歼击机和直升机，均为中国自主研制舰载歼击机，采用滑跃起飞，甲板跑道可满足飞机300米起降动作的要求。 　　歼十五是中国第一代舰载战斗机，也是典型的第三代舰载机。歼15是以T10K原型机为基础研制的一代国产舰载战斗机，其气动外形类似于俄罗斯的苏33舰载战斗机。歼15是双发，双垂尾的重型战斗机，带鸭翼的三翼面气动布局，带有着舰拦阻钩，采用电传飞行控制系统。2009年8月31日上午，国产歼-15舰载机在沈阳成功实现原型机首飞。[4] 　　歼-31 是沈阳飞机工业集团研制的第四代双发中型隐形战斗机，其采用双发、单座、固定斜垂尾、无鸭翼、加莱特进气道。目前猜测主要用途有三种：一是与歼-20形成高低配；二是出口型号；三是用做舰载机。　 　　“辽宁号”号航母滑跃甲板与俄罗斯现役航母库兹涅佐夫号滑跃甲板几何参数相近，但是参照库兹涅佐夫号实际运用经验，将滑行甲板角度由12度增至14度。这对中方研究苏联航母设计经验，探索解决舰载机航母水平起降这一难题的途径，是个不错的参照物。另外，相较美国航母舰载机先进却复杂的弹射起飞方式，苏联航母的滑跃起飞技术简单实用，其技术研发成本和风险控制成本相对较低，这是“瓦良格”号在建造与中方改造过程中考虑的一大因素。 　　从长远来看，单纯用滑跃起飞能较快地解决中国有无航母的问题，但很快就会遇到种种限制，最后陷入技术上的尴尬。中国对蒸汽弹射并无经验，各种技术问题要解决起来技术风险一点不比电磁弹射小，现在从头研制蒸汽弹射的话，费时费力，还不能和滑跃起飞相结合以取长补短，既保证长远的技术潜力，也容易尽快形成战斗力。所以，滑跃起飞加电磁弹射可能是中国未来航母可能采用的技术方案。[5]
航母舰队
　　如果未来航母进入中国海军服役，也需组建完整的航母战斗群。中国现有舰艇，防空舰只可以使用052C型驱逐舰或其改型，反潜可使用054系列护卫舰，还应配置核潜艇作为水下尖兵用于警戒、对付敌方舰艇特别是敌核潜艇。设想为2艘052C防空驱逐舰，4艘054A反潜护卫舰，1艘核潜艇，1艘综合补给船。从中国海军的新驱和新护的设计思路看，它们已明显摆脱了苏式舰艇的风格，而更多的靠近美国，这本身也是我们为建造航母所做的准备。最先进的052C驱逐舰应该说就是为了给航母护航而设计的，因为近海防御根本就用不了这么大的军舰。052C是中国首型能应付高强度空中威胁的防空舰艇，它的出现证明了中国舰艇科技挑战西方顶尖水平已经成为可能，使中国海军在面对潜在对手时，至少在个体部分拥有技术优势。尽管052C的排水量、垂直发射单元偏少，持续火力不足，与美国的宙斯盾舰存有明显差距，但是中国在052C之后的一些更成熟技术，很可能已经应用到了正在建造的第二批次中华神盾舰上，随着第二批次中华神盾舰的开工，相信在一定程度上会弥补052C的不足之处。因此，052C定会在未来中国航母编队中担任主力防空舰的角色。 　　新列装的054A护卫舰使用了更为先进的导弹标准化模块，该舰上的垂直发射系统（VLS）是综合多年来的相关技术，研制出的一款新型的热发射型舰载导弹垂直发射系统。配合其装备的4个MR90“”照射雷达，不管是探测距离，目标追踪锁定，还是反应速度等都比之前的系统有根本区别。快速发射能力和开阔的射击角度，将会有效的配合052C作战，也会使“神盾”系统有了质的提高。在反潜作战方面，054A装备的反潜装备也是目前国产舰艇中最齐全的，主要包括反潜火箭发射器、反潜导弹、反潜鱼雷、反潜直升机及相关探潜设备，这些使具备了成为专业反潜舰的潜力。因此，在未来的航母编队中054A很可能会以类似于美国航母编队中的佩里级与斯普鲁恩斯级的混合体出现在其编队中，扮演中近程防空与反潜的角色。 　　综合来看，以“瓦良格”号为核心的航母战斗群，综合作战能力将会出现质的飞跃。它的主要活动范围应该是处于第一至第二岛链之间，进可攻，退可守，将能对本国利益区进行有效保护，同时对周边国家和地区产生一定程度的威慑作用。[6]编辑本段实战浅析　　对于与中国近邻的国家来说，辽宁号航母载着中国重型舰载机在世界大洋上航行的前景值得警惕。但是，对美国海军来说，这似乎没有什么影响。美国海军拥有世界头号航母力量，同时也被认为是中国海军的最大对手。有很多理由让五角大楼淡定下来：例如，“辽宁号航母可能只是一艘用于训练的航母，是准备为数年或数十年之后体积更大、能力更强的航母铺平道路。但是，即使她用于战斗，美国还是没有理由害怕。对于这个990英尺长的巨舰进行仔细的研究，加上配备的军舰和舰载机，它构成了一个中型航母群；但其也就是一艘一般的航母而已，它缺乏许多像美国航母那样的强大元素。 　　当辽宁号航母最终启航，它将提升解放军海军在争议海域上空的巡逻能力。中国争议海域远离中国大陆，更重要的是，它似乎能很好的胜任这个任务。太平洋舰队司令罗伯特-威拉德上将告诉议员们称，“我认为，该地区的观念将会发生非常大的变化。”但是，他对该航母的军事影响并不担心。  世界各国航母
　　辽宁号航母将会驶向太平洋，而太平洋已经布满航母。首先，美国在太平洋有5艘航母；5艘核动力超级航母，母港为加利福尼亚、华盛顿和日本。此外，美国还有6艘攻击舰位于加利福尼亚和日本。其中，美国航母的排水量均不低于7万吨，能够携带60架飞机。离任的美国国防部长罗伯特-盖茨曾于指出：“我们海军能够携带的飞机数量是世界其它国家能够携带数量总和的两倍。” 　　相比之下，中国航母排水量只有6万吨，只能携带不超过40架战机和直升机。 　　另外，日本已经拥有两艘排水量1万8千吨的攻击舰，还有一艘在建。它们只能携带几架直升机，但这些攻击舰最终将装备垂直起降的F-35B隐形战机。而韩国的4艘排水量1万4千吨的航母也可能会像日本攻击舰一样。同时，澳大利亚的两艘排水量3万吨的航母仍在建造之中。泰国排水量1万2千吨的“差克里-纳吕贝特”不用考虑，它太小了，只能携带几架飞机。但是，它能够携带该国老旧的“鹞”式垂直起降飞机。 　　印度和俄罗斯方面都在使用成熟的装备舰载机的航母；俄罗斯的库兹涅佐夫级“元帅”号航母实际上是辽宁号较早的姊妹舰，它携带的数十架苏-33战机实际上是中国歼-15舰载机的落后版本。印度拥有排水量3万吨的“维拉特”号航母，以及30架“鹞”式垂直起降战机和直升机，可能会一直待在印度洋。 　　这22艘航母有的已经在太平洋活动，有的将到太平洋活动；在这些国家之中，没有一个是中国考虑与之结盟的。现在，美国航母经常与日本、韩国、泰国和印度的航母以混合编队的形式航行。不管有没有辽宁号航母，中国只能梦想组建像美国那样的国际海上力量。 　　这个限制也体现在辽宁号航母的护卫力量上。为了保护耗资100亿美元的航母和其舰载机免受空中打击，美国海军部署了83艘驱逐舰和巡洋舰中的一些伴随每艘航母。担任护卫任务的军舰安装了非常先进的“宙斯盾”雷达系统，同时每艘军舰还携带100枚或更多地对空导弹。每个美国航母战斗群比其他任何国家的海军舰队都拥有更多、功率更高的雷达和海上导弹。 　　尽管，有更多的驱逐舰正在建造之中，中国只有两艘驱逐舰能够与美国的“宙斯盾”舰相比。052C型驱逐舰携带的导弹数量只有美国驱逐舰的一半，其雷达也不可能与“宙斯盾”舰相比；“宙斯盾”能够同时跟踪大量水面目标。从美国的标准来看，“；辽宁”号毫无防御能力。 　　水下情况更糟糕；通常，美国航母有一些看不到的同伴伴航，至少是一艘核动力攻击潜艇。潜艇的任务就是在航母前面巡逻，搜寻敌军军舰，尤其是其它国家的潜艇。毕竟，潜艇是世界上最致命的军舰杀手。 　　解放军海军拥有两艘能够进行远程巡逻的093型潜艇。同样的，除了其他分配给中国攻击潜艇部队的任务，那远远不够护卫航母的职责。为了协调水面军舰和潜艇，美国和其它国家的先进海军依靠混合使用安装在特殊飞机上的低频波段，以及军舰向潜艇传送的高频波段。  库兹涅佐夫元帅级一号舰—库兹涅佐夫号
　　但中国还没有完善那样的系统。贾斯-赫克勒、艾德-弗朗西斯和詹姆斯-穆尔维农（James Mulvenon）在2007年著作的《中国的未来核潜艇》一书中写道：“由于核潜艇通信技术的限制，人民解放军海军只能演练用相对受限的战术控制自己的潜艇。” 　　因为这个原因，辽宁号航母或许不能依靠中国潜艇保护其不受别国潜艇的攻击。这个现实引起了国家战争学院教授伯纳德-科尔（Bernard Cole）一针见血的评论，他表示：“作为一个前海军人员，我当然希望看到中国建造的航母舰队只是潜艇的靶子。” 　　不考虑其与美国航母相比一般的体积，未完成的舰载机和护卫力量，以及没有其它航母一起航行的事实，与其具有攻击性的外形相比，辽宁号航母可能不那么有威胁；而它最大的潜在弱点是舰体内部由乌克兰提供的发动机。 　　动力装置——即飞机的喷气式发动机、舰船的涡轮发动机，是任何武器系统最为复杂、最昂贵和最麻烦的部分。问问五角大楼F-35隐形战机和美海军圣安东尼级两栖舰的设计师就能明白这个道理，这两者都差点因为发动机难题宣告失败。 　　中国一直在努力为他们的军舰、飞机设计和
中国第一代舰载战斗机—歼15(3张)制造足够的动力装置。尽管中国航空公司在制造飞机结构方面日益成熟，但他们仍然没有掌握发动机；这也是为什么新型武直-10被推迟了十年，为什么歼-20似乎有两种不同的原型机。两种原型机，一种使用俄制可靠的AL-31F发动机，另一种很明显使用中国设计不太可靠的WS-10A。 　　据报道，中国从乌克兰为辽宁号航母购买了涡轮发动机。尽管毫无疑问，这优于任何一款中国国产的军舰发动机。但从西方的标准衡量，乌克兰的发动机仍然不够可靠。俄罗斯的库兹涅佐夫“元帅”号也安装了乌克兰的涡轮发动机，但却一直饱受推进问题之苦，使得它30年来的大部分时间都在进行维修。当它航行的时候，一艘大型拖船常常尾随，以防出现故障。 　　如果，“辽宁”号也同其姊妹舰一样；那么，它的结果可能上演“波将金村”的海军版，涂有华丽的外表，但内部却不牢固。 　　台湾政治大学国际关系研究中心研究员丁树范指出：“由于中国的利益正在全球扩张，中国海军需要进一步向外走。”如果真的是这样，中国或许只能寄期望于辽宁号之后的航母。[7]