登录
您需要 登录 才可以下载或查看，没有帐号？注册
x
中国航空发动机邻域的落后一直制约着航空工业和中国空军发展，从歼10到运20、轰20、歼20，无不被发动机不行造成的“心脏病”困扰。
由于发动机技术的不成熟，中国战机不能达到和美国战机一样的表现，而中国战机很可能在未来几年和美国战机在南海产生更多的接触，但中国战机在亚洲一些具有主权争议的领海上空和美日战机相比处于劣势。
航空发动机，被誉为“工业王冠上的明珠”，美国、英国、俄罗斯都是该领域的强国，特别是美国的GE（通用动力）、普惠，英国的罗尔斯罗伊斯（或者叫 劳斯莱斯），更是该领域的领跑者。
航空发动机领域必须要脚踏实步的走好每一步，涉及到多个基础学科，基本上没有弯道超车一说。中国作为后起之秀，在追赶世界先进水平的道路上奋发前行，经过几十年的追赶，终于跻身于第二集团。
当然，中国绝对不会满足于现状，更高水平才是中国工业的追求！
去年，中国合并多家航空发动机公司1100亿的资产，投资350亿，组建了中国航空发动机集团，以集中研发项目。
据英国路透社表示，中国在未来20年将花费3000亿美元，相当于人民币两万亿来进行民用和军用航空发动机项目研发。
目前，中国多款发动机都取得了突破性成果。ws10一开始大量装备歼11B、歼16和部分歼10B/C战机，歼20装备上WS15也指日可待，运20的WS18也在实验当中。未来，中国的战机都将拥有一颗强劲的“中国心”，中国航空工业也将摆脱在发动机上被外国卡脖子的问题！俄罗斯媒体在报道中酸溜溜的说，中国人以为有钱就能为所欲为，实在是不讲道理。
可是，有钱真的是可以为所欲为的！有钱就可以给研发者更舒适的工作环境、更好的待遇，购置更好用的实验设备，做更多的实验……有钱真好！
| 
|小黑屋|手机版|Archiver|黑马乐园 hmly666.cc
IP卡
狗仔卡
发表于 2017-12-16 01:06
收藏
分享
淘帖
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
千斤顶
显身卡