对越反击战中我军趴坦克战术等同送人头?利大于弊!老兵道出实情 - 黑马乐园

上世纪70年代末，1979年2月17日至3月16日，越南在苏联的支持下，对中国采取了敌对行动。直至1991年苏联解体后，两国关系才逐步恢复正常，陆地边界也最终划定。

在这场反击战中，我军使用了一种特殊的战术--坦克搭载步兵。在当时的环境下，很多人都认为，这种“趴坦克”行为简直就是找死，让步兵都呆在坦克上，这不成了越南人的“活靶子”，光明正大地送人头吗?其实不然。

由于我军当时还没有装备步兵战车，为了输送一些战时伤员和指挥人员甚至军用物资，我军经常会用到坦克。但坦克是不可以单独作战的，不然很容易遭遇敌人反坦克武器的袭击，于是，我军就想出了一个办法。给每个需要“趴坦克”的步兵发上一根保险绳(民间谣传的背包绳)，将自己和坦克两侧的扶手“连”在一起，之后再将一些重型机枪和无坐力火炮捆绑在坦克上。

可等到实战的过程中，却还是遭遇了一次由经验不足带来的损失。一位曾参加过此次战役的老兵这样描述当时的画面:“由于武器和人都绑在车上，很多人来不及下车，就被敌人击中，一场战下来，牺牲了60多个战友…”

但牺牲只是暂时的，所谓利大于弊。我军很快总结经验，下车作战，短短一个半小时里，我军步兵2营就消灭了敌人八个火力点，不仅为坦克打开了道路，还消灭了大批隐藏在丛林中的敌人。随后，我军900多名步兵继续“坐”上坦克车(共90余辆)，加速向前线驶去。

其实，“趴坦克”这种战术最早源于二战。当时由于各国的机械化水平不高，很多步兵靠自己的两条腿根本跟不上高速前进的装甲纵队，那该怎么办呢?德军就想了个办法，让1/3的步兵都乘坐坦克装甲车，无论是正常行军还是山体爬坡，都大大提高了步兵作战的效率。

苏联也不例外，其步兵经常与装甲坦克“共进退”，这样不仅大大减少了步兵们的战前体力消耗，还可以让步兵充当坦克的眼睛，谨防反坦克武器的袭击。