随着汽车市场的透明化，汽车的利润也越来少，开发商为了保持利润“简配“这个词也相继出现，同样人民为了追求美观，对安全性能的考虑也越来于少。不知是好是还是坏事
不少合资车都简配了后防撞钢梁，其中日系车是最早进行简配的。其实对于后防撞钢梁的作用，很多人都不知道具体有多大的作用，但至少应该说对于低速碰撞减少车损是有帮助的。而且最为关键的一点是：同样的车型，在国外有后防撞钢梁，到了国内却消失了。因此，后防撞梁更多是代表一种造车的态度和诚意，严重点说，咱们国家的消费者就不是人了吗？
不少合资车都简配了后防撞钢梁，其中日系车是最早进行简配的。其实对于后防撞钢梁的作用，很多人都不知道具体有多大的作用，但至少应该说对于低速碰撞减少车损是有帮助的。而且最为关键的一点是：同样的车型，在国外有后防撞钢梁，到了国内却消失了。因此，后防撞梁更多是代表一种造车的态度和诚意，严重点说，咱们国家的消费者就不是人了吗？
